Представляючи позов міністерства юстиції США, представник відомства в суді Майк Андерхилл у вступній промові сказав, що навіть якщо окремо дії персоналу BP не дотягували до навмисного правопорушення, в сукупності вони привели до катастрофи і досягли цієї межі.
Він додав: "Ми доведемо, що для BP прибуток важливіше людей, важливіше безпеки, важливіше навколишнього середовища".
Розгляд в Новому Орлеані визначить відповідальність за цивільними позовами про відшкодування шкоди і штрафи за результатами вибуху на буровій платформі Deepwater Horizon, який забрав життя 11 людей і привів до витоку до 4, 1 млн барелів нафти в Мексиканській затоці.
Якщо дії BP вважатимуть " Умисним правопорушенням " - більш високий ступінь, ніж "груба недбалість", - штраф, відповідно до закону про чистоту вод, може досягти $ 17, 6 млрд А ймовірність того, що суддя накладе стягнення, близьке до цього максимального значення, зросте. Мін'юст стверджує, що BP знала або повинна була знати, що її рішення приведуть до аварії.
Федеральний уряд, позивачі з приватного сектора і штати Алабама і Луїзіана заявляють, що підрядники BP - власник платформи Transocean і компанія Halliburton, яка постачала цемент для запечатування колодязя, - також діяли з злочинної халатності BP і підрядники ці звинувачення заперечують.
Transocean стверджує, що її персонал працював під керівництвом BP, відповідальною за катастрофу. Вступні заяви BP і Halliburton будуть проголошені пізніше. Планується, що перша стадія розгляду, під час якої будуть встановлені причини аварії, триватиме три місяці.
