Акції транспортних компаній почали рости відразу після закінчення сезону відпусток. Це може служити бичачим індикатором широкого ринку і американської економіки в цілому.
Акції залізничної компанії Norfolk Southern (NYSE: NSC) і вантажного автоперевізника J. B. Hunt (NASDAQ: JBHT) за останні два тижні зросли на 10% і 11%, відповідно. Поштові компанії United Parcel Service (NYSE: UPS) і FedEx (NYSE: FDX) за той же період піднялися в ціні на 5% кожна. Вартість цих чотирьох паперів на поточному тижні вийшла на High 52 тижнів.
Курсова вартість акцій подібних компаній зазвичай вважається надійним мірилом здоров'я економіки, що пов'язано з великим спектром перевезених ними вантажів.
З чим пов'язане зростання транспортних компаній?
З технічної точки зору, ралі транспортних і поштових компаній спостерігалося протягом всього року. Кріс Веррона, керівник відділу технічного аналізу в Strategas Research Partners, говорить, що зростання самих великовагових паперів цього сектору - FedEx і UPS - є бичачим ознакою для широкого ринку. На його думку, в цьому році акції перевізників принесли інвесторам кращу віддачу, ніж папери з інших секторів; і зростання триватиме.
"Ви отримували прибуток за те, що тримали такі акції, а не папери компаній, що займаються товарами масового споживання або комунальними послугами. Це - важлива зміна ринку в бичачу сторону, яке зачіпає наші інтереси: заробляє той, хто тримає акції транспортних компаній", - заявив Кріс Веррона.
"При президенті Трампа, інвестори очікують побачити фіскальні стимули і зниження податків", - говорить Чад Морганлендер, портфельний керуючий в Stifel Nicolaus. "Зараз всі чекають зростання ВВП - не тільки в 2017 році, але і в 2018. Так що це - один з вирішальних факторів, чому відбувається це зростання в транспортному секторі. Сподіваємося, що він виправданий. Сподіваємося, що прибутки будуть досить стійкими і перейдуть в 2017 і 2018 роки ".
Морганлендер очікує, що валовий внутрішній продукт зросте трохи більше ніж на 2. 5% в наступному році і на 3% в 2018.
Біржовий фонд iShares Transportation Average ETF (IYT), де найбільшу роль відіграють акції FedEx, United Parcel Service, Norfolk Southern і Union Pacific (NYSE: UNP), за останній місяць зріс приблизно на 11%. Такому бичачому руху не завадило навіть те, що, за даними Американської асоціації компаній вантажного автотранспорту, обсяг перевезень вантажними автомобілями в жовтні впав по відношенню до того ж періоду минулого року; причому, другий місяць поспіль.
"Хоча обсяги перевезень з поправкою на сезонність скоротилися (а насправді - приріст без урахування сезонності був не таким великим, як очікувалося), дно поточного циклу вантажоперевезень має бути вже близько", - сказав у понеділок Боб Костелло, головний економіст цієї асоціації. "Є ряд свіжих тенденцій, які говорять про те, що автомобільні вантажоперевезення повинні незабаром покращитися, хоч і поступово", - зазначив він, посилаючись на позитивні результати на ринку роздрібних продажів, житла і у виробничій сфері.
Відкрити рахунок для торгівлі на американському фондовому ринку
